muundo wa kituo kidogo
Muundo wa kituo kidogo
Muundo wa kituo ni mfumo wa usaidizi wa waya za umeme, transformer na vifaa vingine. Katika nje, miundo ya substation inajumuisha chuma cha chuma cha kimiani, miundo ya chuma ya tubular na aina nyingine.
Kwa nini XY Tower
XY Tower ina dukani kwa ajili ya wateja wetu, safu mbalimbali iliyosanifiwa kwa usahihi ya muundo wa kituo kidogo ambacho kinaweza kukidhi mahitaji ya tasnia ya umeme. Imeundwa kulingana na kiwango cha ISO, miundo hii ya vituo vidogo imejengwa katika majengo yetu kwa uangalifu mkubwa. Miundo hii ya kituo kidogo hujaribiwa kwa uthabiti ili kuhakikisha utendakazi bora na utendakazi. Kwa ujuzi wa kitaalamu wa kituo kidogo na laini ya upitishaji iliyounganishwa na gridi ya taifa. Bidhaa zetu zinajumuisha miundo ya Kituo Kidogo cha 33kV-500kV
| Jina la bidhaa | Muundo wa kituo kidogo |
| Chapa | Mnara wa XY |
| Maisha yote | Zaidi ya miaka 30 |
| Kiwango cha uzalishaji | GB/T2694-2018 au mteja anahitajika |
| Malighafi | Q255B/Q355B/Q420B/Q460B |
| Kiwango cha Malighafi | GB/T700-2006,ISO630-1995;GB/T1591-2018;GB/T706-2016 au Mteja Anahitajika |
| Sahani ya msingi | Bati la msingi ni mraba/mviringo/Poligoni yenye mashimo yaliyofungwa kwa boli ya nanga na vipimo kulingana na mahitaji ya mteja. |
| Unene | kutoka 1 hadi 45 mm |
| Mchakato wa Uzalishaji | Jaribio la malighafi → Kukata →Kufinya au kupinda →Uthibitishaji wa vipimo →Kuchomelea Flange/Sehemu →Urekebishaji → Mabati ya Moto →Urekebishaji →Vifurushi→ usafirishaji |
| Kiwango cha kulehemu | AWS D1.1 |
| Matibabu ya uso | Moto kuzamisha mabati |
| Kiwango cha mabati | ISO1461 ASTM A123 |
| Rangi | Imebinafsishwa |
| Kifunga | GB/T5782-2000; ISO4014-1999 au Mteja Anahitajika |
| Ukadiriaji wa utendaji wa bolt | 4.8;6.8;8.8 |
| Pamoja ya miti | Slip pamoja, flanged kushikamana |
| Cheti | ISO9001:2015 |
| Uwezo | tani 5,000 kwa mwaka |
| Wakati wa kwenda Bandari ya Shanghai | Siku 5-7 |
| Wakati wa Uwasilishaji | Kawaida ndani ya siku 20 inategemea wingi wa mahitaji |
| ukubwa na uvumilivu wa uzito | 1% |
| kiwango cha chini cha agizo | seti 1 |
MAJARIBU
XY Tower ina itifaki kali ya majaribio ili kuhakikisha bidhaa zote tunazotengeneza ni za ubora. Mchakato ufuatao unatumika katika mtiririko wetu wa uzalishaji.
Sehemu na sahani
1. Muundo wa kemikali (Uchambuzi wa Ladle)
2. Vipimo vya Tensile
3. Vipimo vya Bend
Karanga na Bolts
1. Mtihani wa Mzigo wa Uthibitisho
2. Mtihani wa Ultimate Tensile Nguvu
3. Mtihani wa mwisho wa nguvu ya mvutano chini ya mzigo wa eccentric
4. Mtihani wa bend baridi
5. Mtihani wa ugumu
6. Mtihani wa mabati
Data zote za majaribio zimerekodiwa na zitaripotiwa kwa wasimamizi. Ikiwa dosari yoyote itapatikana, bidhaa itarekebishwa au kufutwa moja kwa moja.
Mabati ya kuchovya moto
Ubora wa mabati ya Moto-dip ni mojawapo ya nguvu zetu, Mkurugenzi Mtendaji wetu Bw. Lee ni mtaalamu katika nyanja hii na sifa katika Magharibi-China. Timu yetu ina uzoefu mkubwa katika mchakato wa HDG na bora zaidi katika kushughulikia mnara katika maeneo yenye kutu.
Kiwango cha mabati: ISO:1461-2002.
| Kipengee |
Unene wa mipako ya zinki |
Nguvu ya kujitoa |
Kutu na CuSo4 |
| Kiwango na mahitaji |
≧86μm |
Zinki kanzu si kuvuliwa na kuinuliwa kwa nyundo |
mara 4 |
Huduma ya kutembelea wateja
Tunafurahi sana kwamba wateja wetu kutembelea kiwanda chetu na kukagua bidhaa. Ni fursa nzuri kwa pande zote mbili kufahamiana vyema na kuimarisha ushirikiano. Kwa wateja wetu, tutakupokea kwenye Uwanja wa Ndege na kukupa malazi kwa siku 2-3.
Kifurushi na usafirishaji
Kila kipande cha bidhaa zetu kimewekwa kulingana na mchoro wa kina. Kila nambari itawekwa muhuri wa chuma kwenye kila kipande. Kulingana na kanuni, wateja watajua wazi kipande kimoja ni cha aina na sehemu gani.
Vipande vyote vimeorodheshwa ipasavyo na kufungwa kupitia mchoro ambao unaweza kuhakikisha hakuna kipande kimoja kinachokosekana na kusakinishwa kwa urahisi.
Usafirishaji
Kwa kawaida, bidhaa itakuwa tayari katika siku 20 za kazi baada ya kuhifadhi. Kisha bidhaa itachukua siku 5-7 za kazi kufika kwenye Bandari ya Shanghai.
Kwa baadhi ya nchi au maeneo, kama vile Asia ya Kati, Myanmar, Vietnam n.k., treni ya mizigo ya China-Ulaya na usafiri wa ardhini inaweza kuwa chaguo mbili bora za usafiri.
