Tabia ya minara ya mawasiliano ni kwamba kwa ujumla sio juu sana, kwa kawaida chini ya 60m. Mbali na mahitaji ya juu ya uhamishaji wa minara ya microwave, mahitaji ya deformation ya minara ya mawasiliano kwa ujumla iliyo na antena ni ndogo. Kubuni inalenga hasa juu ya nguvu, lakini pia inazingatia mahitaji ya rigidity. Kutokana na idadi kubwa ya minara ya mawasiliano, wanahitaji kuwa rahisi kusindika na kufunga, na hivyo kujitahidi kuokoa gharama.
Minara ya mawasiliano inayotumika sana katika nchi yangu inaweza kugawanywa katika aina zifuatazo: mnara wa chuma wa pembe ya mraba, mnara wa bomba la chuma cha mraba, mnara wa bomba la chuma la pembetatu, mnara wa bomba moja na aina ya mlingoti. Kila mmoja ana faida na hasara zake, pamoja na maombi yanafaa.
Tabia ya minara ya mawasiliano ni kwamba kwa ujumla sio juu sana, kwa kawaida chini ya 60m. Mbali na mahitaji ya juu ya uhamishaji wa minara ya microwave, mahitaji ya deformation ya minara ya mawasiliano kwa ujumla iliyo na antena ni ndogo. Kubuni inalenga hasa juu ya nguvu, lakini pia inazingatia mahitaji ya rigidity. Kutokana na idadi kubwa ya minara ya mawasiliano, wanahitaji kuwa rahisi kusindika na kufunga, na hivyo kujitahidi kuokoa gharama.
Minara ya mawasiliano inayotumika sana katika nchi yangu inaweza kugawanywa katika aina zifuatazo: mnara wa chuma wa pembe ya mraba, mnara wa bomba la chuma cha mraba, mnara wa bomba la chuma la pembetatu, mnara wa bomba moja na aina ya mlingoti. Kila mmoja ana faida na hasara zake, pamoja na maombi yanafaa.
Mnara wa chuma wa pembe ya mraba ndio fomu inayotumika zaidi katika nchi yetu. Faida zake ni ujenzi rahisi, usindikaji rahisi, usafiri na ufungaji. Miundo ya chuma inahitaji kulehemu kidogo, na kufanya udhibiti wa ubora kuwa rahisi. Wana muonekano thabiti na thabiti. Kwa kuongeza, kwa sababu bei ya kitengo cha chuma cha pembe ni ya chini, gharama ya ujenzi pia ni duni. Hata hivyo, hasara zake ni pamoja na matumizi makubwa ya chuma, gharama kubwa za msingi kuliko aina nyingine za minara, na nafasi kubwa ya sakafu. Kwa kuongeza, mgawo wa sura ya mnara wa chuma wa pembe ni kubwa na idadi kubwa ya vipengele pia ni mdogo. Kwa hiyo, siofaa kwa hali na shinikizo la juu la upepo na urefu wa juu. Inashauriwa kuitumia katika hali na shinikizo la kati na la chini la upepo na hali nzuri ya kijiolojia.
Minara ya mirija ya chuma ya mraba kwa ujumla hutumiwa katika minara ya reli ya kasi ya juu, kama vile minara ya televisheni, minara ya microwave, n.k. Ikilinganishwa na mnara wa chuma wa pembe, mnara huu una mgawo mdogo wa umbo, sehemu chache za ziada kwenye mwili wa mnara. na mahitaji ya chini ya msingi ya kubeba mzigo. Pia ina alama ndogo zaidi. Hata hivyo, hasara zake ni kwamba inahitaji mahitaji ya juu ya usindikaji wa mabomba ya chuma, ambayo yanahitaji vipengele vya usahihi wa usindikaji kama vile flanges za kuunganisha safu. Mzunguko wa usindikaji ni mrefu zaidi kuliko ule wa minara ya chuma ya pembe, inahitaji mahitaji ya juu ya kiufundi kwa wafanyakazi wa ujenzi, na bei ya kitengo cha mabomba ya chuma ni ya juu. Aina hii ya mnara inafaa kwa minara ya mawasiliano yenye shinikizo la juu la upepo, urefu mkubwa na mzigo mkubwa.
Gharama ya mnara wa mawasiliano ya jumla ni pamoja na gharama ya mwili wa mnara wa muundo wa chuma na msingi. Gharama ya msingi huhesabu sehemu fulani, hasa katika maeneo yenye hali mbaya ya ardhi, gharama ya msingi inaweza hata kuzidi ile ya muundo wa chuma. Faida nyingine kuu ya minara ya bomba la chuma ni kwamba nguvu ya kuinua kwenye msingi ni ndogo sana kuliko ile ya minara ya chuma ya pembe. Kwa hiyo, katika maeneo yenye hali mbaya ya ardhi na shinikizo la juu la upepo, matumizi ya minara ya tube ya chuma inaweza kupunguza kwa ufanisi gharama za msingi. Inapendekezwa kutumika katika maeneo yenye shinikizo kali la upepo wa pwani na hali mbaya ya ardhi.
Muda wa kutuma: Aug-15-2024
