• bg1
asd

1. dhana ya mistari ya maambukizi (maambukizi).

Laini ya usambazaji (maambukizi) imeunganishwa kwenye mtambo wa nguvu na kituo kidogo (ofisi) cha upitishaji wa waya za umeme.

2. kiwango cha voltage ya mistari ya maambukizi

Ndani: 35kV, 66kV, 110kV, 220kV, 330kV, 500kV, 750kV, ± 80okV.1000kV.

Mkoa: 35kV,110kV,220kV,500kV,±8ookV

3. Uainishaji wa njia za maambukizi

(1) kulingana na asili ya sasa ya maambukizi: mistari ya maambukizi ya AC, mistari ya maambukizi ya DC.

(2) kulingana na muundo: mistari ya maambukizi ya juu, mistari ya kebo.

Muundo wa sehemu kuu za laini ya upitishaji wa juu: kondakta, laini ya umeme (inayojulikana kama njia ya umeme)

Fittings, insulators, minara, waya na misingi, vifaa vya kutuliza.

Mnara wa mstari wa juu kwa ujumla unategemea nyenzo zake, matumizi, idadi ya mzunguko wa kondakta, fomu ya kimuundo na kadhalika.

4. Uainishaji

(1) Kulingana na uainishaji wa nyenzo: nguzo za saruji zilizoimarishwa, nguzo za chuma, mnara wa chuma wa pembe, mnara wa chuma.

(2) Kulingana na matumizi ya uainishaji: linear (pole) mnara, mvutano sugu (pole) mnara, tofauti (pole) mnara, mstari wa moja kwa moja, kona ndogo (pole) mnara. Mnara mdogo wa kona (pole), hela (pole) mnara.

(3) Kulingana na idadi ya mizunguko ya kuainishwa: saketi moja, saketi mbili, mizunguko mitatu, mizunguko minne, mizunguko mingi.

(4) Imeainishwa kulingana na muundo wa muundo: mnara wa mstari-tie, mnara unaojitegemea, mnara wa chuma unaojitegemea.

5. Matatizo ya mistari ya maambukizi ya mzunguko mmoja.

Katika maeneo yaliyoendelea kiuchumi na yenye watu wengi, rasilimali za ardhi ni chache sana, tu ujenzi wa njia moja ya maambukizi.

Ujenzi wa njia za usambazaji wa saketi moja hauwezi tena kukidhi mahitaji ya umeme.

Mistari ya kugeuka nyingi na mnara huo ni njia bora ya kuboresha uwezo wa maambukizi ya ukanda wa mstari, ambayo haiwezi tu kuongeza uwezo wa maambukizi kwa kila eneo la kitengo cha mstari, lakini pia kuongeza uwezo wa mstari.

Barabara kitengo eneo la uwezo maambukizi, kuongeza utoaji wa nguvu, lakini pia kupunguza gharama ya jumla.

Nchini Ujerumani, serikali inaweka masharti kwamba laini zote mpya lazima zijengwe kwenye mnara mmoja kwa zaidi ya mara mbili. Katika mstari wa juu-voltage ultra-high-voltage

Barabara, kwa mnara huo mara nne kwa mistari ya kawaida, hadi mara sita. Kufikia 1986, mnara huo huo na urefu wa laini ya kurudi nyingi ni kama mita 2,000.

Kufikia 1986, urefu wa jumla wa laini za zamu nyingi zilizo na mnara ule ule ulikuwa kama kilomita 27,000, na kumekuwa na zaidi ya miaka 50 ya uzoefu wa operesheni.

Huko Japan, mistari mingi ya 110 kV na hapo juu ni mizunguko minne yenye mnara mmoja, na mistari ya kV 500 ni mizunguko moja yenye mnara mmoja, isipokuwa mbili za mapema.

Laini za 500kV, isipokuwa laini mbili za mzunguko mmoja katika siku za mwanzo, zote ni saketi mbili kwenye mnara mmoja. Kwa sasa, idadi kubwa ya mizunguko kwenye mnara huo huko Japani ni nane.

Katika miaka ya hivi karibuni, pamoja na kasi ya ujenzi wa gridi ya umeme, Guangdong na mikoa mingine na mnara huo multi-mzunguko maombi pia ni kiasi na ina hatua kwa hatua kuwa teknolojia kukomaa.


Muda wa kutuma: Mei-23-2024

Tutumie ujumbe wako:

Andika ujumbe wako hapa na ututumie