Nguzo ya Umeme
● Voltage :35kV
● Nyenzo:Q255B/Q355B/Q420
● Mabati ya dip ya moto
● Kama kuchora
Tuna utaalam katika uundaji na utengenezaji wa mnara wa njia ya upitishaji umeme ambao umefanikiwa kuhudumia mahitaji ya tasnia ya umeme. Minara hii ya njia za upokezaji imetengenezwa kulingana na mahitaji ya muundo wa wateja wetu na inakaguliwa kwa ubora thabiti ili kuhakikisha kuwa kuna kasoro sifuri na utendakazi bora.
● Sq 8000. Mita za Warsha na Cranes.
● Yadi ya Kutosha ya Hifadhi na jumba la kifurushi.
● Wahandisi wenye uzoefu na Wafanyakazi Waliohitimu.
● Kiwango cha Juu cha Kudumisha Wateja.
● Kuzalisha Bidhaa Bora kwa Viwango vya Ushindani Kuhakikisha.
● Uwasilishaji kwa Wakati.
Maelezo ya mnara
Mnara wa upitishaji ni muundo mrefu, kawaida mnara wa kimiani wa chuma, tumia kuunga mkono waya wa nguvu wa juu. Tunatoa bidhaa hizi kwa msaada wa
wafanyakazi wenye bidii na uzoefu mkubwa katika uwanja huu. Tunapitia uchunguzi wa kina, ramani za njia, kuona minara, muundo wa chati na hati ya mbinu huku tukitoa bidhaa hizi.
Bidhaa zetu zinajumuisha 11kV hadi 500kV huku ikiwa ni pamoja na aina tofauti za minara kwa mfano mnara wa kusimamishwa, mnara wa kuchuja, mnara wa pembe, mnara wa mwisho n.k.
Zaidi ya hayo, bado tunayo aina kubwa ya minara iliyobuniwa na huduma ya usanifu itakayotolewa ikiwa wateja hawana michoro.
| Jina la bidhaa | Mnara wa mstari wa usambazaji |
| Chapa | XY Towers |
| Kiwango cha voltage | 33/35 kV |
| Urefu wa majina | 9-36m |
| Nambari za kondakta wa kifungu | 1-4 |
| Voltage ya juu-chini kwenye mnara huo huo | juu 33/35kV chini 10kV |
| Kasi ya upepo | 120km/h |
| Maisha yote | Zaidi ya miaka 30 |
| Kiwango cha uzalishaji | GB/T2694-2018 au mteja anahitajika |
| Malighafi | Q255B/Q355B/Q420B/Q460B |
| Kiwango cha Malighafi | GB/T700-2006,ISO630-1995;GB/T1591-2018;GB/T706-2016 au Mteja Anahitajika |
| Unene | malaika chuma L40 * 40 * 3-L250 * 250 * 25; Sahani 5mm-80mm |
| Mchakato wa Uzalishaji | Jaribio la malighafi → Kukata →Kufinya au kupinda →Uthibitishaji wa vipimo →Kuchomelea Flange/Sehemu →Urekebishaji → Mabati ya Moto →Urekebishaji →Vifurushi→ usafirishaji |
| Kiwango cha kulehemu | AWS D1.1 |
| Matibabu ya uso | Moto kuzamisha mabati |
| Kiwango cha mabati | ISO1461 ASTM A123 |
| Rangi | Imebinafsishwa |
| Kifunga | GB/T5782-2000; ISO4014-1999 au Mteja Anahitajika |
| Ukadiriaji wa utendaji wa bolt | 4.8;6.8;8.8 |
| Vipuri | Boliti 5% zitaletwa |
| Cheti | ISO9001:2015 |
| Uwezo | tani 30,000 kwa mwaka |
| Wakati wa kwenda Bandari ya Shanghai | Siku 5-7 |
| Wakati wa Uwasilishaji | Kawaida ndani ya siku 20 inategemea wingi wa mahitaji |
| ukubwa na uvumilivu wa uzito | 1% |
| kiwango cha chini cha agizo | seti 1 |
Mabati ya kuchovya moto
Ubora wa mabati ya Moto-dip ni mojawapo ya nguvu zetu, Mkurugenzi Mtendaji wetu Bw. Lee ni mtaalamu katika nyanja hii na sifa katika Magharibi-China. Timu yetu ina uzoefu mkubwa katika mchakato wa HDG na bora zaidi katika kushughulikia mnara katika maeneo yenye kutu.
Kiwango cha mabati: ISO:1461-2002.
| Kipengee |
Unene wa mipako ya zinki |
Nguvu ya kujitoa |
Kutu na CuSo4 |
| Kiwango na mahitaji |
≧86μm |
Zinki kanzu si kuvuliwa na kuinuliwa kwa nyundo |
mara 4 |
Kifurushi na usafirishaji
Kila kipande cha bidhaa zetu kimewekwa kulingana na mchoro wa kina. Kila nambari itawekwa muhuri wa chuma kwenye kila kipande. Kulingana na kanuni, wateja watajua wazi kipande kimoja ni cha aina na sehemu gani.
Vipande vyote vimeorodheshwa ipasavyo na kufungwa kupitia mchoro ambao unaweza kuhakikisha hakuna kipande kimoja kinachokosekana na kusakinishwa kwa urahisi.
